La Belgique introduit à partir du 1er mai 2027 une vignette routière pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes. Il s'agit d'un système unique couvrant l'ensemble du pays. La Flandre, la Wallonie et la Région de Bruxelles-Capitale se sont accordées sur une solution commune. La vignette est obligatoire sur les autoroutes et les routes régionales belges. Les voiries locales et communales ne font pas partie du système.
La vignette routière est entièrement numérique et liée à la plaque d'immatriculation du véhicule. Vous ne recevez donc aucun autocollant à apposer sur le pare-brise. Après le paiement, le véhicule est inscrit dans un registre électronique et la validité de la vignette est contrôlée par des caméras de reconnaissance des plaques d'immatriculation.
Durées de validité de la vignette belge
- 1 jour – pour un transit unique ou un court aller-retour.
- 10 jours – pour de courtes vacances, un week-end ou un déplacement professionnel.
- 1 mois – pour un séjour prolongé ou des trajets répétés sur un mois.
- 2 mois – pour des voyages saisonniers, une mission prolongée ou les vacances d'été.
- 1 an – pour les navetteurs et tous ceux qui traversent régulièrement la Belgique.
Pour chaque durée, le prix varie selon la catégorie d'émission du véhicule. La vente ouvre le 1er mars 2027 et l'obligation débute le 1er mai 2027. Nous publierons les prix exacts dès que les régions belges les auront confirmés.
Qui doit avoir une vignette
La vignette routière s'applique aux véhicules à moteur d'au moins quatre roues dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 3,5 tonnes. Ce sont donc principalement le type de véhicule et sa masse qui comptent, et non son pays d'immatriculation.
- Voitures particulières, camionnettes, SUV et camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes – une vignette est nécessaire pour emprunter les routes soumises à péage.
- Véhicules électriques et à hydrogène jusqu'à 3,5 tonnes – ils doivent également disposer d'une vignette, mais le tarif le plus bas est prévu pour les véhicules à zéro émission.
- Motos, autobus, autocars et tracteurs – ne sont pas concernés par le système de vignette routière.
- Véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes – restent soumis au système distinct de péage kilométrique Viapass.
Les remorques et caravanes tractées par un véhicule ne nécessitent pas d'enregistrement distinct. Des exemptions sont également prévues pour certains véhicules des services publics et de secours, ainsi que pour les personnes en situation de handicap. Leur portée exacte dépendra de la législation définitive.
Où la vignette s'applique
La vignette est obligatoire sur les autoroutes et les routes régionales belges dans les trois régions. Une seule vignette couvre l'ensemble du réseau, quelle que soit la région que vous traversez.
- Flandre – autoroutes et routes régionales dans toute la région.
- Wallonie – autoroutes et routes régionales dans toute la région.
- Région de Bruxelles-Capitale – autoroutes et routes régionales sur le territoire régional.
- Routes locales et communales – hors système, aucune vignette n'y est requise.
Si vous traversez la Belgique, vous rendez à la côte ou voyagez entre de grandes villes, vous emprunterez probablement les autoroutes ou les routes régionales. Les détours par les routes locales ne sont généralement pas avantageux, car celles-ci sont souvent plus lentes, traversent des localités et sont fréquemment soumises à des limitations de vitesse plus basses.
Équipement obligatoire du véhicule en Belgique
En Belgique, il est important de distinguer les équipements obligatoires pour tous les conducteurs de ceux exigés uniquement pour les véhicules immatriculés en Belgique. Cette distinction est essentielle pour les conducteurs étrangers.
Aperçu de l'équipement obligatoire :
- Triangle de présignalisation – obligatoire pour les voitures, y compris celles immatriculées à l'étranger. En cas de panne ou d'accident, il doit être placé de manière à être visible suffisamment tôt par les autres conducteurs. Sur autoroute, il doit être installé à au moins 100 mètres derrière le véhicule.
- Gilet de sécurité réfléchissant – le conducteur doit le porter lorsqu'il quitte un véhicule immobilisé sur une autoroute ou une route pour automobiles, à un endroit où l'arrêt est interdit. Nous recommandons de le garder facilement accessible dans l'habitacle.
- Trousse de premiers secours – obligatoire pour les véhicules immatriculés en Belgique. Les véhicules immatriculés à l'étranger ne sont pas tenus d'en avoir une à bord selon la réglementation belge.
- Extincteur – obligatoire pour les véhicules immatriculés en Belgique. Cette obligation ne s'applique pas aux voitures particulières ordinaires immatriculées à l'étranger.
Même si les véhicules immatriculés à l'étranger ne sont pas tenus de disposer d'une trousse de premiers secours ni d'un extincteur selon la réglementation belge, nous recommandons d'emporter les deux. Avant votre départ, vérifiez également les règles des pays que vous traverserez, car les exigences en matière d'équipement obligatoire peuvent varier.
Conseils pratiques pour la Belgique
- Achetez votre vignette à l'avance. La vente débute le 1er mars 2027, soit deux mois avant le lancement du système. Vous pouvez ainsi acheter votre vignette avant votre voyage.
- La vignette routière est entièrement numérique. Elle est liée à la plaque d'immatriculation du véhicule. Lors de l'achat, vérifiez donc attentivement le numéro d'immatriculation et le pays d'immatriculation.
- Vérifiez la norme d'émission Euro de votre véhicule. Elle influence le prix de la vignette. Vous trouverez cette information dans les documents du véhicule ou pourrez la vérifier avant l'achat.
Limitations de vitesse en Belgique
- Flandre – en agglomération généralement 50 km/h, hors agglomération 70 km/h.
- Wallonie – en agglomération généralement 50 km/h, hors agglomération 90 km/h.
- Région de Bruxelles-Capitale – la vitesse est limitée à 30 km/h sur la majeure partie du territoire. Des vitesses plus élevées, généralement de 50 ou 70 km/h, ne sont autorisées que sur les grands axes signalés.
Sur les autoroutes belges, la vitesse est limitée à 120 km/h dans toutes les régions, sauf indication contraire de la signalisation routière. Hors agglomération, les limitations varient selon les régions. Soyez donc particulièrement attentif aux panneaux lorsque vous circulez entre la Flandre et la Wallonie.
La vitesse est contrôlée par des radars fixes et mobiles, ainsi que par des radars tronçons sur certaines portions de route. Les conducteurs étrangers peuvent également recevoir des amendes, qui peuvent être recouvrées même après leur retour dans leur pays.