Chorvatsko přechází 1. března 2027 na nový systém výběru mýtného CROLIBERTAS. Na rozdíl od většiny okolních zemí Chorvatsko nepoužívá časové dálniční známky – neplatí se tedy za den ani za rok, ale za skutečně ujetou vzdálenost. Systém je jednotný pro celou dálniční síť provozovanou společnostmi Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra a Autocesta Zagreb–Macelj.
Výše mýtného vychází ze dvou věcí: kolik kilometrů jste po dálnici skutečně ujeli a do jaké kategorie vozidla vaše vozidlo patří. CROLIBERTAS je systém free-flow, tedy volného průjezdu – na mýtnicích se nezastavuje, vozidlo zaznamenají portály nad dálnicí za jízdy. Platit můžete dvěma způsoby: přes rozpoznávání registrační značky po registraci vozidla a připojení platební metody, nebo přes zařízení ENC umístěné ve voze. Vozidla nad 3,5 tuny musí používat ENC povinně.
Jak se v Chorvatsku platí
Chorvatsko nenabízí žádné doby platnosti, protože nepoužívá časové dálniční známky. Existuje jediná varianta: mýtné podle skutečně ujeté vzdálenosti. Nevybíráte tedy mezi dnem, týdnem a rokem – jednoduše zaplatíte za kilometry, které po dálnici skutečně projedete, vynásobené tarifem vaší kategorie vozidla.
Systém CROLIBERTAS začne fungovat 1. března 2027. Do té doby platí dosavadní způsob výběru mýtného se zastavováním na mýtnicích. Konkrétní tarify zveřejníme, jakmile je provozovatel potvrdí.
Koho se CROLIBERTAS týká
Systém se týká všech vozidel, která použijí chorvatskou dálniční síť – domácích i zahraničních, od motocyklu po kamion. Nikdo není vyňat; liší se jen kategorie, do které vozidlo spadne, a způsob placení podle typu vozidla.
- Motocykly – spadají do systému CROLIBERTAS, registrují se přes registrační značku a platí nejnižší tarif.
- Osobní automobily do 3,5 t – mohou si vybrat mezi registrační značkou a zařízením ENC.
- Automobil s přívěsem nebo karavanem – také si volí mezi značkou a ENC; souprava však může spadnout do vyšší kategorie.
- Dodávky a obytné vozy do 3,5 t – mohou si vybrat mezi registrací prostřednictvím registrační značky a zařízením ENC; podle svých rozměrů mohou spadat do vyšší tarifní kategorie.
- Těžká vozidla nad 3,5 t – musí povinně používat zařízení ENC, rozpoznávání registrační značky pro ně není možné.
Systém při průjezdu pod mýtným portálem automaticky vyhodnocuje charakteristiky vozidla nebo celé jízdní soupravy, zejména počet náprav, výšku a hmotnost. Pokud platíte prostřednictvím registrační značky, je nutné mít vozidlo zaregistrované a s přiřazenou platnou platební metodou ještě před vjezdem na zpoplatněný úsek.
Kde CROLIBERTAS platí
CROLIBERTAS sjednocuje elektronický výběr mýtného na chorvatské dálniční síti, kterou spravují tři provozovatelé. Díky novému systému mohou řidiči projíždět jejich zpoplatněnými úseky bez zastavování u mýtných bran.
- Hrvatske autoceste (HAC) – největší provozovatel chorvatských dálnic. Spravuje hlavní dálniční tahy včetně dálnice A1 směrem do Dalmácie.
- Bina Istra – provozuje istrijskou dálniční síť známou jako Istrijský ipsilon.
- Autocesta Zagreb–Macelj – provozuje dálnici A2 spojující Záhřeb se slovinskou hranicí.
CROLIBERTAS se vztahuje na zpoplatněnou dálniční síť uvedených provozovatelů. Běžné státní, župní a místní silnice, například pobřežní Jadranská magistrála D8, nejsou součástí systému. Mýtné se tak účtuje pouze při využití zpoplatněných úseků.
Povinná výbava vozidla v Chorvatsku
Na chorvatských silnicích se vyplatí mít vše potřebné po ruce. Při silniční kontrole totiž může chybějící povinná výbava znamenat pokutu, a to i pro zahraniční řidiče. Připravili jsme proto přehled základních požadavků, které se týkají především osobních automobilů. U ostatních kategorií vozidel se mohou pravidla lišit.
Přehled povinné výbavy:
- Výstražný trojúhelník – musí být součástí výbavy vozidla. Ve zvláštních případech, například u nákladních vozidel s přívěsem, jsou vyžadovány dva.
- Reflexní vesta – řidič ji musí použít při stanovených činnostech mimo vozidlo na silnici. Doporučujeme ji mít snadno dostupnou a ideálně také pro ostatní cestující.
- Lékárnička – musí být platná a odpovídat příslušným požadavkům. U zahraničních vozidel se uznává lékárnička podle předpisů země registrace.
- Náhradní žárovky – jsou vyžadovány pro příslušné typy osvětlení. Povinnost se nevztahuje na světelné zdroje bez žhavicího vlákna, například xenonové nebo LED.
- Rezervní kolo nebo opravná sada – vozidlo musí mít odpovídající vybavení pro případ defektu. Rezervní kolo může nahradit vhodná opravná sada nebo schválený systém umožňující bezpečnou jízdu po defektu.
Kromě povinné výbavy je důležité dodržovat pravidla pro svícení a zimní provoz. Od 1. listopadu do 31. března musí osobní automobily svítit i ve dne potkávacími nebo denními světly. Na vybraných silničních úsecích je od 15. listopadu do 15. dubna povinná zimní výbava bez ohledu na počasí. Před cestou proto doporučujeme zkontrolovat aktuální podmínky.
Praktické rady pro Chorvatsko
- Zaregistrujte vozidlo ještě před vjezdem na dálnici. Pokud chcete platit podle registrační značky, zajistěte si předem registraci vozidla a přiřazení platné platební metody. Vyhnete se tak komplikacím s úhradou mýtného.
- Vyberte si způsob placení podle registrační značky nebo pomocí ENC. Při platbě podle značky kamery automaticky rozpoznají vozidlo a mýtné se účtuje prostřednictvím přiřazené platební metody. ENC je elektronické palubní zařízení. Pro vozidla do 3,5 tuny si můžete způsob placení vybrat, vozidla nad 3,5 tuny musí používat ENC.
- Na mýtnicích už nebudete zastavovat. CROLIBERTAS umožní průjezd zpoplatněnými úseky bez zastavování a placení u okénka. Vozidla budou zaznamenávat portály nad vozovkou, proto je důležité mít způsob úhrady vyřešený předem.
Rychlostní limity v Chorvatsku
- V obci: 50 km/h – platí od značky označující začátek obce až po její konec.
- Mimo obec: 90 km/h – na běžných silnicích mimo zastavěné území.
- Rychlostní silnice: 110 km/h – na silnicích vyhrazených pro motorová vozidla.
- Dálnice: 130 km/h – nejvyšší povolená rychlost pro osobní automobily.
Uvedené hodnoty jsou obecné limity pro osobní automobily. Dopravní značení může stanovit jinou rychlost, například v tunelech nebo při opravách silnic. Pro vozidla s přívěsem a některé další kategorie platí nižší limity.
Dodržování rychlosti kontroluje policie pomocí pevných i mobilních radarů. Pokuty hrozí také zahraničním řidičům a u některých přestupků mohou být vymáhány i po návratu domů.